好消息!好消息!
年12月31日
宜宾至彝良高速公路(四川段)
宜宾至威信高速公路高县至珙县段
内江城市过境高速公路
建成通车啦!!!
至此
四川高速公路通车里程突破公里
新增一条南向出川大通道(达到26条)
结束了宜宾市高县、筠连县不通高速的历史
川南经济区实现“县县通高速”
3条高速怎么走?
服务站有哪些?
通行要注意什么?
会给我们的生活带来哪些便利?
......
川叔帮大家都了解清楚了!
↓↓↓
宜宾至彝良高速公路
(四川段)
(宜彝高速四方碑沟特大桥)
宜宾至彝良高速公路(四川段)全长.1公里,路基宽24.5米,设计速度80公里/小时,总投资.2亿元,包括宜宾绕城南段、宜宾至彝良主线段。其中宜宾绕城高速南段起于宜宾至叙永高速公路绥庆互通,止于宜宾绕城高速西段赵场枢纽互通,全长28.3公里;宜宾至彝良主线段起于宜宾绕城高速西段赵场枢纽互通,经高县、筠连县,止于川滇交界尖子山,全长.8公里。
项目是四川省高速公路网S4成(都)宜(宾)昭(通)高速公路的重要组成路段,建成通车后将打通成都—宜宾—昭通—昆明的四川南向出川大通道,对于完善四川和云南两省高速公路网络、方便区域内高速公路接线及交通流转换,密切四川与滇中及东盟的联系与交流合作,推动西部陆海新通道建设,巩固乌蒙山区脱贫攻坚成果,服务乡村战略实施具有重要意义。
通行指南1
开通里程:12月31日24时全线开通,其中南绕段28.3公里,主线段.8公里。因云南段未开通,往云南方向车辆须在K94+蒿坝收费站驶出高速。
2开通收费站:开通收费站11处,分别是胜天收费站、月江收费站、来复收费站、高县北(庆符)收费站、高县南(文江)收费站、落润(罗场)收费站、蕉村收费站、筠连北收费、筠连收费站、西部洞群收费站、蒿坝收费站。各站包括ETC在内机电设备设施同步联网开通,入口计重设备同步投用。
3开通服务区:开通服务区3处,分别是胜天服务区、高县服务区和筠连服务区,可满足加油、如厕、停车、购物需求。
4高速交通转换:赵场枢纽互通可实现与宜宾绕城高速交通转换;绥庆枢纽互通可实现与宜宾至叙永高速交通转换,来复枢纽互通可实现与宜宾威信高速交通转换。蒿坝可实现落地功能,因云南段未完成建设,暂不能实现与云南高速直接联通。
宜宾至威信高速公路
高县至珙县段
(宜威高速来复互通)
宜宾至威信高速公路全长86.5公里,路基宽度25.5米,设计时速80公里/小时,总投资亿元。起于宜宾至彝良高速公路来复枢纽互通,经长宁县,止于珙县川滇界,接云南威信至镇雄高速公路。项目是四川省高速公路网S41遂(宁)宜(宾)毕(节)高速公路的重要组成路段。项目建设对完善四川省高速公路区域路网,促进乌蒙山区、川南经济片区经济社会发展具有重要意义。
本次通车的高县至珙县段,起于宜宾至彝良高速公路来复互通,经复兴镇,止于珙县互通,长19.5公里。建成通车后,极大改善宜宾珙县的出行条件。
通行指南1
开通路段:年12月31日24时开通来复枢纽至珙县互通段(LK0+~LK19+),全长19.85km。
2开通收费站:开通收费站2处,分别是复兴收费站和珙县收费站。各站包括ETC在内机电设备设施同步联网开通,入口计重设备同步投用。
3开通服务区:本次开通路段不设置服务区或停车区。
4高速交通转换:来复枢纽互通可实现与宜宾至彝良高速交通转换。
内江城市过境高速公路
(内江城市过境高速)
内江城市过境高速公路全长47.9公里,起于内江至遂宁高速公路与内江至宜宾高速公路交叉处,止于内遂高速公路双才镇,路基宽24.5米,设计时速80公里/小时,总投资44.6亿元。项目途径内江市中区、东兴区、高新区及周边10个镇街,串联内江至遂宁、内江至宜宾、成渝高速及在建的内江至大足,规划的成渝扩容、内江至南溪高速,形成内江城区环状交通。
项目建成通车,将极大完善和优化内江城市交通路网结构,对进一步完善四川省高速公路网,更好发挥高速公路规模效益和地区交通流集散功能,提升内江通向成渝双圈各城市的交通转换效能,建设成渝重要交通枢纽,都将起到重要的骨架支撑作用。
通行指南1
开通里程:12月31日24时全线开通。
2开通收费站:开通收费站4处,分别是龙门收费站、椑木东收费站、郭北收费站、田家收费站。各站包括ETC在内机电设备设施同步联网开通,入口计重设备同步投用。
3开通服务区:12月31日24时开通服务区1处,东兴服务区,满足加油、如厕、停车功能(购物暂不开放)。
4高速交通转换:可实现与内遂、内宜、成渝高速交通转换。