陈帅封面新闻记者曹菲
4月7日，中铁八局二公司顺利完成宜彝高速公路朝地湾大桥右幅跨宜长路架梁施工。
朝地湾大桥全长.02米，宽12.25米，最大桥高24.31米，上部结构为预应力简支小箱梁，是宜彝高速公路首次跨既有线施工。
此次架设的跨既有宜长路为朝地湾大桥2至3号墩，4榀共宽12米，具有安全风险大、作业时间短、施工任务重等特点。
为确保施工顺利进行，该公司多措并举做好架梁施工准备工作。一是超前谋划，组织各项资源提前做好桥梁预制施工工作；二是严格技术交底，做好运梁通道、支撑垫石复测；三是通过监测天气情况、既有宜长路车流量等，合理制定施工方案；四是严格设备保养，按照特种设备管理规定，对架桥机等设备进行日检；五是严把安全关，组织安全培训，严格执行安全员旁站制度，作业区域设置安全警示牌，确保架梁施工安全可控。
宜宾至宜彝高速公路项目起于宜（宾）彝（良）高速公路赵场枢纽互通K7+米处，前顺接宜宾过境高速西段项目，路线向东沿清溪沟支流布线，向北跨越宜宾至珙县一级公路，下穿成贵高铁大田湾桥，同时，五次跨越县道XQ01，最后与宜叙高速绥庆枢纽互通。
项目路线全长28.公里，主要工程量包含桥梁60座，新建隧道1座，新建涵洞89道，道路改移35处，沟渠改移9处，分离式立体交叉2处，服务区1处。
联系电话：